[월간수소경제 성재경 기자] 수소연료전지 전문기업 가온셀이 지난 7월 28일 디엠파워, PDIGID와 수소모빌리티 협동화단지 조성사업 공동추진을 위한 업무협약을 체결했다고 12일 밝혔다. 이번 협약을 통해 3사는 경남 사천시 사남면 초전리에 약 8만2천m2(약 2만5천 평) 부지와 전북 완주군 봉동읍 테크노밸리의 약 13만5천m2(약 4만 평) 부지에 각각 해양 수소모빌리티 협동화단지, 직접메탄올‧수소 연료전지 협동화단지를 조성하게 된다. 두 곳의 협동화단지는 가온셀이 진행 중인 사우디아라비아의 사우디-한국산업단지(SKIV: Saudi-Korean Industrial Village) 프로젝트에 공급할 수소모빌리티 핵심부품 생산기지로 활용될 예정이다. 가온셀이 수소연료전지 기술개발과 생산을 전담하고, 생산에 소요되는 자금과 부품 공급망 확보 등을 PDIGID와 디엠파워가 담당하게 된다. 가온셀은 두 곳의 수소 특화 협동화단지에서 세계 최고 수준의 직접메탄올연료전지(DMFC) 파워팩과 울산 수소 그린모빌리티 규제자유특구에서 실증을 진행 중인 실내 물류운반기기용 고분자전해질연료전지(PEMFC) 파워팩을 생산하게 된다. 가온셀의 주용수 상무는 “이번 협약

[월간수소경제 성재경 기자] 수소연료전지·수전해 분야 핵심부품 제조 스타트업 에프씨엠티(이하 ‘FCMT’)가 지난 11일 에스퓨얼셀과 35억 원 규모의 건물용 연료전지 MEA(막전극접합체) 공급 계약을 맺었다고 밝혔다. 에스퓨얼셀은 국내 건물용 연료전지시스템 시장에서 시장점유율 50% 이상을 차지하고 있는 PEMFC(고분자전해질형 연료전지) 분야 1위 업체다. FCMT 관계자는 “에스퓨얼셀이 국내외 MEA 메이커들을 까다롭게 검증하기로 정평이 나 있는 만큼, FCMT의 이번 수주가 시장에서 기술력과 가격경쟁력을 인정받는 계기가 될 것으로 기대한다”고 밝혔다. “최근 수소법 개정, 제로에너지건축 의무화 추진 등 건물용 연료전지 시장이 본격적으로 확대되는 분위기 속에서, 국내 1위 고객사에 MEA를 양산 공급하게 되어 기쁘다. 에스퓨얼셀이 국내시장 뿐만 아니라 유럽, 일본 등 해외시장에서도 지속 성장할 수 있도록 MEA 공급사로서 최선을 다할 생각이다.” 한편, FCMT는 2020년 3월에 설립된 수소연료전지 부품 개발사로 지난해 5월 중소벤처기업부로부터 ‘아기유니콘’에 선정된 바 있다. 수소연료전지의 핵심 부품이자 모듈인 MEA와 스택 제조 기술을 보

[월간수소경제 성재경 기자] 한다와 인코어드 테크놀로지스가 통합발전소 플랫폼 구축을 위해 손을 잡았다. 한다(대표 고은영)와 인코어드 테크놀로지스(대표 최종웅)는 지난 10일 ‘통합발전소(VPP) 플랫폼’ 사업의 협업 협약을 체결했다. 인코어드 테크놀로지스는 에너지 인공지능 프로그램 개발 전문기업으로, 빅데이터를 수집하고 이를 집계하고 분석해 최적의 솔루션을 제공한다. 인코어드 테크놀로지스의 ‘아이덤스(iDERMS)’라는 VPP를 위한 풀스택 에너지 인공지능 플랫폼을 제공한다. 통합발전소를 운영하는 사업자에게 발전예측, 전력거래 등 발전소 운영에 필요한 서비스 전반을 제공한다. 현재 아이덤스를 통해 연결된 신재생 자원 용량은 3.5GW다. 한다는 인코어드의 플랫폼을 통해 지역별로 건설되는 분산형 연료전지발전소에 최적의 운영 시스템을 구축할 계획이다. 현재 한다는 대형 연료전지발전소, 분산형 신재생에너지 발전소 건설을 추진 중이다. 군산과 하동에 각각 40MW, 1000MW 연료전지발전소 외에 전국 단위로 1MW 이하 소형 연료전지발전소 건설을 진행하고 있다. 한다의 고은영 대표는 “아무리 좋은 발전사업도 주민수용성이 확보되지 않으면 불가하다는

[월간수소경제 이종수 기자]미국 블룸에너지의 고체산화물 수전해기가 원전의 증기를 활용한 대량의 수소 생산 가능성을 보여주었다. 블룸에너지와 미국 원자력 연구개발센터인 아이다호 국립연구소(INL)는 지난 9일블룸에너지의 고체산화물 수전해기 시험 운전의 초기 결과를 발표했다. 이번 시험에서 500시간 가까이 전체 부하 가동이 완료된 블룸에너지의 고체산화물 수전해기(Solid Oxide Electrolysis Cell, SOEC)가PEM과 알칼라인 등 상업적으로 이용이 가능한 다른 수전해기보다 더 효율적으로 수소를 생산할 수 있음을 확인했다. INL의 연구원들은 동적 에너지 시험 통합 연구소에서 원자력 시설과의 완전한 호환성을 검증하는 중요한 단계인 원자력 발전소 상태를 재현하는 증기 및 부하 시뮬레이션을 포함해 블룸에너지의 고체산화물 수전해기(SOEC)에 대한 다양한 테스트를 수행해 왔다. 이번 시험 결과에 따르면 블룸에너지의 SOEC는 수소 1kg을 생산하는 데 37.7kWh의 전기가 사용됐다. 또 직류(DC)에서 수소 생산 효율이 LHV(Lower Heating Value) 기준 88.5%를 기록했다. 아이다호 국립 연구소(INL)의 존 와그너 소장은

[월간수소경제 이종수 기자] 영국의 전력회사인 스코티시 파워(Scottish Power)가 허치슨 포트(Hutchison Ports)와 함께 펠릭스토우 항구에수백 MW의 그린 수소 생산 시설을 건설·운영할 기회를 모색하고 있다. 지난 8일 스코티시 파워에 따르면 스코티시 파워와 허치슨 포트는 영국에서 물동량이 가장 많은 컨테이너 항구를 고객들에게 청정 연료를 제공할 수 있는 친환경적인 항구로 만드는 데 도움이 되겠다는 비전을 수립했다. 그린 암모니아나 e-메탄올과 같은 액체 연료를 만들 수 있는 잠재력을 지닌 그린 수소를 도로, 철도 및 산업 용도와 같은 육상에서 사용하는 계획이 추진되고 있다, 이는 결과적으로 해운과 항공에도 청정 연료를 제공하고 국제 시장에 비용 효율적으로수출을 할 수 있는 기회를 창출할 수 있다. 스코티시 파워와 허치슨 포트가 추진하는 이번 프로젝트는 2025년부터 고객 수요에 맞춰 엔지니어링 및 부지 개발 작업을 지속하는 것을 목표로 한다.100MW 시설은 하루에 최대 40톤의 그린 수소를 생산할 수 있다. 이는 1,300대의 수소 트럭에 수소연료를 공급할 수 있는 양이다. 그린 수소는 영국 내에서 생산되기에 영국의 에너지 공급 안보

[월간수소경제 이종수 기자]사우디아라비아 석유회사(아람코)는 사빅 애그리 뉴트리언트(SABIC Agri-Nutrients, 이하 SABIC AN)社와 함께 세계 최초로 ‘블루 수소’와 ‘블루 암모니아’ 생산을 인정하는 독립적 인증을 획득했다고 지난 4일 밝혔다. 아람코에 따르면 독일의 시험·검사·인증 기관인 TüV 라인란트(TüV Rheinland)는 사우디아라비아 주베일에 있는 SABIC AN과 아람코의 정유소(SASREF)에 각각 3만7,800톤의 블루 암모니아와 8,075톤의 블루 수소에 대한 인증을 부여했다. 블루 암모니아와 블루 수소로 인증받기 위해서는 제조 공정과 관련된 CO2의 상당 부분을 포집해 다운스트림 응용 분야에서 활용해야 한다. Olivier Thorel 아람코 화학 부문 부사장은 "이번 인증은 세계 최초이며 청정에너지 솔루션을 개발하고 수소와 암모니아 수출 능력을 향상하기 위한 우리의 노력에 중요한 이정표를 의미한다. 에너지, 항공, 운송 화학 및 비료 산업을 포함한 여러 부문의 탈 탄소화를 위한 아람코와 SABIC AN의 협력을 강화하는 계기가 될 것“이라고 밝혔다. SABIC AN의 CEO인 압둘라만 샴사딘은 “탄소 중립을 향한