[월간수소경제 이종수 기자]로우카본이 미국의 블루수소 시장 진출을 위한 기반을 착실히 다져나가고 있다. 로우카본(대표 이철)은 미국 EPC 전문 기업인 CCC그룹(CEO Joe A. Garza)과 미국 플로리다 블루수소 생산 및 CCU・DAC 플랜트 구축에 관한 전략적 MOU를 체결했다고 14일 밝혔다. 로우카본과 CCC그룹의 전략적 MOU에는 △미국 내 블루수소 공급을 위한 블루수소 생산 공장 건설 △미국 내 로우카본 CCU 플랜트 건설 △로우카본 DAC 플랜트 건설 △로우카본 DAC 설비 ‘ZeroC’ OEM 제작 △미국 내 로우카본 CCU 플랜트 보급을 위한 기술·법률적 협력 등이 담겼다. 이와 별도로 CCC그룹이 보유하고 있는 다수 고객 협력사에 대한 CCUS 사업에도 로우카본이 적극 참여하는 포괄적인 업무협력을 추진한다는 방침이다. 로우카본은 미국시장 진출을 위해 지난 1월 법인을 설립하는 한편 이미 한국가스기술공사와 블루수소 및 CCUS 융복합시설 구축을 위한 설계용역계약을 체결했다. 이번에 미국에서 MOU를 체결함으로써 미국 사업의 설비구축에 들어갈 수 있을 것으로 보인다. 이철 로우카본 대표는 “이번 미국 출장은 블루수소 공급계약을 위한 마무
[월간수소경제 이종수 기자]조용돈 한국가스기술공사 사장이 ‘2022 대한민국 CEO 명예의 전당’ 기술혁신 부문에서 3년 연속 수상했다. 지난 10일 서울 스위스그랜드호텔에서 개최된 ‘2022 대한민국 CEO 명예의 전당’은 산업정책연구원이 주관하고 산업통상자원부, 중소벤처기업부 등이 후원하는 시상식으로, 탁월한 경영 능력과 창조적이고 차별화된 경영 마인드로 기관의 경쟁력을 제고해 국가 산업과 경제 발전에 기여한 최고경영자를 선정한다. 조용돈 한국가스기술공사 사장은 ‘지속 가능한 성장을 위한 탄소중립 기술개발’을 핵심 경영방침으로 정하고, 고압가스 설비 분야의 설계·시공·관리 기술력을 기반으로 지난 2월 총 335억 원 규모의 ‘대전시 수소산업 전주기 제품 안전성 지원센터’를 개소하고, 총 45종의 수소 설비·부품 국산화 개발에 필요한 시험을 국내 기업에 제공해 수소산업 활성화에 기여한 점을 인정받았다. 또한 기존의 수소 부품, 수소제조효율, 수소충전율 시험평가 및 수소품질 분석 인프라와 올해 구축을 완료한 연료전지 스택 성능평가 시스템을 기반으로 국내 수소 전문기업을 지원하고 있다. 아울러 기업의 규모 및 소재지에 따른 시험분석 수수료 차등 지원으로 수소
[월간수소경제 이종수 기자]한국가스기술공사(사장 조용돈)는 지난 8일 미래기준연구소와 ‘디지털 트윈 예지정비 시스템 및 수소 전주기 안전관리 지침 개발’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이날 협약식은 조용돈 한국가스기술공사 사장, 채충근 미래기준연구소 대표 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 진행되었다. 양 기관은 이번 업무협약을 통해 △수소산업전주기제품안전성지원센터를 활용한 수소경제 표준 개발 △전기방폭 위험성 평가 관련 컨설팅·교육·진단 등 업무지원 △수소 충전소·생산기지 신뢰도 기반 유지보수 국제공인자격 취득·기준개발·시범구축 및 교육과정 개발 △디지털 트윈을 활용한 수소 충전소·생산기지 유지보수 및 안전성 평가 시스템 개발 등을 추진할 계획이다. 한국가스기술공사는 미래기준연구소의 안전성 평가 관련 해석 기술을 적용한 ‘수소 통합모니터링센터’를 활용한 디지털 트윈 기반의 수소 충전소·생산기지 유지보수 통합 시스템 개발, KGT Guide(자체안전기준) 개발, 수소부품전주기시험센터를 활용한 정책 사업 등을 통해 지역의 수소산업을 활성화하고 관련 기업들의 경쟁력을 키워간다는 계획이다. 조용돈 한국가스기술공사 사장은 “양 기관의 뛰어난 수소 관
[월간수소경제 이종수 기자]수소전문기업 미코파워(대표 하태형)는 ‘2022년 한국에너지대상’에서 수소경제 활성화 유공으로 산업통상자원부 장관표창을 수상했다고 2일 밝혔다. 산업통상자원부가 주최하고 한국에너지공단이 주관하는 한국에너지대상은 국가 신재생에너지 산업 발전과 에너지 효율 향상에 기여한 유공자 및 단체를 선정해 시상하는 국내 에너지 분야 최고 권위의 정부 포상이다. 올해부터 ‘수소경제 활성화’ 분야가 신설되었으며, 미코파워는 연료전지 기술개발·보급을 통해 국내 수소경제 활성화 및 산업발전에 기여한 공로를 인정받았다. 미코파워는 2008년부터 자체 기술로 SOFC 개발을 시작해 셀과 스택, 시스템에 이르는 전주기 일괄 생산 체계를 구축한 국내 유일 기업이다. 건물용 연료전지 사업에서 시작해 2025년부터 발전용 연료전지 시장 진출을 위해 지난 10월 평택시와 함께 차세대 연료전지 양산라인 조성을 위한 투자양해각서(MOU)를 체결했다. 이를 통해 미코파워는 평택 브레인시티 일반산업단지에 50MW급 SOFC 양산 라인을 단계적으로 구축하고수소특화단지, 수소도시 조성 등 평택시 수소사업의 공동 참여와 협력을 진행할 예정이다. 미코파워가 발전용 연료전
[월간수소경제 이종수 기자]수소산업 지식서비스 제공 플랫폼 기업 수소지식그룹이 산업통상자원부와수소융합얼라이언스(H2KOREA)가2일 일산 킨텍스에서 개최한 ‘제1회 수소의 날’ 행사에서 수소경제 활성화 및 수소산업 진흥에 기여한 공로를 인정받아 산업통상자원부 장관 표창(단체부문)을 받았다. 지난 2017년 4월에 설립된 수소지식그룹(대표 장성혁)은 그해 8월 국내 최초·유일 수소 분야 전문저널인 <월간수소경제>를 창간한 이후 최근 11월호까지 매월 심층 기획기사 위주의 수소전문저널을 발간하고 있다. 기술과 제품, 기업은 물론 수소산업 특정 분야별 심층기획을 통해 수소산업 관련 체계적이고 전문적인 지식을 전달함으로써 많은 이해관계자에게 정보제공의 기본적인 역할은 물론 수소산업에 대한 관심을 높이고 나아가 직접 참여의 기회를 제공하고 있다. 또한 첫 발간 당시 인터넷 월간수소경제(www.h2news.kr)를 동시에 오픈해 국내 수소산업 이슈와 글로벌 해외 동향 등을 빠르게 전달하고 있다. 올해 1월 유튜브 공식 수소전문채널 ’수소경제TV’를 개설하는 등수소산업 특화 정보제공 서비스를 강화하고 있다. 수소지식그룹은 전문저널 발간에 멈추지 않고 사
[월간수소경제 이종수 기자]산업통상자원부(장관 이창양, 이하 산업부)와 수소융합얼라이언스(회장 문재도, 이하 H2KOREA)는 2일 일산 킨텍스에서 ‘제1회 수소의 날’ 기념식을 개최했다. 앞으로 매년 11월 2일에 개최 예정인 이 기념식은 정부포상을 통해 수소경제 활성화를 통해 산업 발전과 국가경쟁력 강화에 기여한 유공자를 격려하고 수소 산업인의 화합과 사기 진작을 위해 마련되었다. 이번 기념식에서는 수소경제 활성화 및 수소산업 진흥에 기여한 유공자·단체에 산업포장 등 정부포상이 수여되었다. 산업포장은 국내 연료전지 시장 점유율 1위이자 국산화 추진 및5,000만 불 상당의 수출 성과를 거둔 두산퓨얼셀 제후석 부사장과 수소연료전지 핵심소재 개발 및 내재화를 통해 수소차 경쟁력 강화에 기여한 상아프론테크 이상열 사장이 각각 수상했다. 대통령표창(단체표창)은 수소차·수소충전소 등의 보급으로 국가목표 달성에 기여하고 수소생산시설 인프라 구축 등을 추진한 강원도가, 국무총리표창은 그린수소 생산 및 활용 연구 개발에 매진하고, 수소산업의 소재·부품 국산화를 위한 기술 지원·인력양성 등을 수행한 한국과학기술연구원(KIST) 장종현 책임연구원이 수상했다. 아울
[월간수소경제 이종수 기자]환경부가 내년부터 바이오가스 기반 청정수소 생산시설 설치사업을 지원한다. 한국환경공단은 바이오가스를 이용한 청정수소 생산시설 설치를 희망하는 지자체와 민간사업자를 대상으로 수요조사를 실시하고 있다. 운영 중이거나 설치 중인 바이오가스화 시설에 청정수소 생산시설(고질화·개질화 시설 등)을 추가하려는 지자체와 민간사업자가 이번 수요조사의 대상이다. 환경부 물환경정책과는 광역지자체를 통해 기초지자체에관리부서별(음식물, 하수, 가축분뇨 등) 조사양식을 배부해 취합하는 방식으로 수요를 조사 중이다. 바이오가스 이용 청정수소 생산시설 설치를 희망하는 기초지자체는 광역지자체를 통해 환경부 물환경정책과로 오는 18일까지 수요조사서를 제출하면 된다. 환경공단 관계자는 “이번 수요조사의 목적은 2022년 이후 수요예측, 중장기 예산편성 방향 등을 조사하기 위한 것으로, 계획 중심으로 수요조사서를 작성하면 된다”고 설명했다. 바이오가스 이용 청정수소 생산시설 설치사업은 유기성 폐자원으로부터 생산된 바이오가스를 활용해 고질·개질 공정을 거쳐 최종적으로 수소를 생산하는 사업이다. 메탄(CH4)을 60% 정도 함유한 바이오가스를 고질화하면95% 이상의
[월간수소경제 이종수 기자]국립환경과학원은 ‘수소를 사용하는 자동차’ 관련 기술개발 동향 정보를 담은 ‘자동차 환경정책 및 기술 동향 자료집’ 10월호를 발간·배포했다고 지난 28일 밝혔다. ‘자동차 환경정책 및 기술 동향 자료집’에 따르면 2050년 글로벌 탄소중립 목표 달성을 위해 각국에서 연비 규제가 지속 강화되면서 전기차와 함께 주행 중 탄소배출이 없는 수소차가 주목을 받으며 개발·양산이 강화되고 있다. 수소차는 크게 수소를 산소와 반응시킬 때 만들어지는 전기로 움직이는 ‘수소연료전지차’와 수소를 연료로 내연기관을 작동시키는 ‘수소 내연기관 자동차’로 구분되는데, 장거리 운행으로 유해가스 배출량이 많은 상용차에 대한 무공해 요구가 커짐에 따라 유럽, 일본, 중국 등 주요국은 트럭, 버스 등 상용차를 중심으로 수소연료전지 및 수소 내연기관차에 대한 기술개발을 동시에 추진하고 있다. 수소연료전지차 기술개발 동향 수소연료전지차 개발은 지난 1960년 일부 진행된 바 있으나 경제성 문제로 양산에 실패하며 개발이 지지부진하다가 현대자동차가 2013년 세계 최초로 수소전기차(투싼ix) 양산에 성공했다. 현재까지 양산형 수소연료전지차(승용차)는 공식적으로 현대
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UPDATE: 2022년 11월 25일 16시 09분
