[월간수소경제 성은숙 기자]현대건설이 유럽 에너지 기업과 손잡고 해상풍력발전, 그린수소 등 차세대 에너지사업에나선다. 현대건설은 지난 14일 서울 종로구 계동 현대건설 본사에서 알더블유이 오프쇼어 윈드(RWE Offshore Wind GmbH, 이하 RWE)와 '해상풍력발전 및 그린수소사업 공동개발'에 대한 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. RWE는 1898년 독일에서 설립된 세계적인 에너지 기업이다. 2030년까지 발전 포트폴리오를 50GW 규모로 확대하고 2040년에는 탄소중립을 달성한다는 목표로, 500억 유로(약 70조 원) 이상을 전 세계 재생에너지 및 관련 기술개발에 투자 중이다. 특히 해상풍력발전 분야 세계 선두기업으로 현재 전세계 5개국에서 19개의 해상풍력발전소를 운영하며 추가 개발 프로젝트를 진행하고 있다. 그린수소의 생산부터 저장까지 전 분야를 아우르는 전문 지식을 보유하고 30개 이상의 그린수소 프로젝트에도 참여하고 있다. 이번 협약을 통해 양사는 △국내 해상풍력발전사업 공동개발 △양사가 개발 중인 사업의 상호간 참여기회 도모 △그린수소를 포함한 신에너지 분야 신규사업 모색 등에 긴밀하게 협력할 계획이다. 윤영준

[월간수소경제 이상현 기자] 이수화학이 미국 엔지니어링사 KBR(Kellogg Brown & Root LLC)과 암모니아 크래킹 사업을 시작한다. 이수화학은 지난 10일(현지시간) 두바이에서 KBR과 암모니아 크래킹 사업 협력 양해각서(MOU)를 체결했다고 15일 밝혔다. 암모니아 크래킹은 열을 가해서 암모니아를 분해해 수소를 생산하는 기술이다. ‘2050 탄소중립’을 위해 필요한 청정수소의 국내 공급을 위한 중요 기술로 평가받고 있다. 양사는 울산 이수화학 공장 내에 KBR의 암모니아 크래킹 기술 ‘H2ACTsm’을 적용해 하루수소 생산량 10톤 규모의 설비를 구축하고, 2026년 상반기에 가동할 계획이다. 이수화학은 암모니아와 함께 수소 운반체로 각광받는 LOHC(액상유기수소운반체, Liquid Organic Hydrogen Carrier)를 개발하고 있다. 수소경제 활성화와 탄소중립 실현을 위한 수소협의체 ‘코리아 H2 비즈니스 서밋' 정회원사로도 활동하고 있다. 김동민 이수화학 대표는 "KBR과 사업협력을 통해 향후 탄소중립 목표 달성에 중요한 역할을 할 프로젝트에 참여하게 됐다"라며 "이번 기회를 통해 이수화학은 암모니아 크래킹

[월간수소경제 이상현 기자]수소융합얼라이언스(회장 문재도, 이하 H2KOREA)는 한국건설생활환경시험연구원(이하 KCL)과 ‘청정수소 인증 인프라 구축 및 지속 가능한 상생협력’을 위한 업무협약을체결했다고 15일 밝혔다. 이번 협약에 따라 청정수소 인증에 필요한 LCI(Life Cycle Inventory·전 과정 목록자료) 데이터베이스를 구축하고 국내외 청정수소 인증 동향 및 분석 정보를 상호 공유한다. 청정수소 인증제도의 신뢰성 확보와 탄소중립 실현을 위함이라는 게 양 기관의 설명이다. 또 양 기관은 청정수소 인증 인프라 구축 및 지속 가능한 상생협력 체계 구축에 나선다. 세부적으로는 LCI DB 를 구축하고 기업지원을 강화한다. 청정수소 인증 및 시험평가 산업의 지속가능한 발전을 위한협력도추진한다. 문재도 H2KOREA 회장은 “이번 협약을 통해 청정수소 생태계 확대를 위한 민간 협력 지원 분야에서 긴밀한 상호 협력체계를 구축해 나갈 것”이라고 밝혔다.

[월간수소경제 성은숙 기자]프랑스 가스공급업체 에어리퀴드가 일본 에너지 기업 에네오스(ENEOS)와 저탄소 수소 개발을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 지난 15일(현지시간) 밝혔다. 저탄소 수소 밸류체인 전반에 걸친 이번 협력을 통해 양사는CCUS(탄소포집·활용·저장)와 전기분해 기술을 모두 활용해 저탄소 수소 생산 개발을 연구할 예정이다. 나아가 국제적인 액화수소 공급망 개발에 있어 가능한 협력을 검토한다. 또한 수소충전소 인프라를 포함해 일본 내 수소 모빌리티를 개발하기 위해 공동 이니셔티브를 구상할 예정이다.수소 공급망에 따라 혁신을 위한 협력도모색한다. 토모히데 미야타(Tomohide Miyata) 에네오스 대표이사 겸 부사장은 "우리는 현재 액상유기수소운반체(LOHC)인 MCH(Methylcyclohexane, 메타시클로헥산)를 주요 수소 운반체로 고려하고 있으나, 이번 MOU를 통해 향후 액화수소도 탐구해 탄소중립 사회 형성에 기여하고자 한다"고 밝혔다. 한편 올해 1월 에어리퀴드는 자사의 자열개질(ATR, Autothermal Reforming) 기술이 일본 석유·천연가스 개발사 인펙스(Inpex)의 저탄소 수소와 암모니아 생산 실

[월간수소경제 성재경 기자] 국제청정교통위원회(International Council on Clean Transportation, ICCT)에서 지난 13일 ‘유럽의 트럭 탈탄소화 경로에 대한 총소유비용 비교’라는 흥미로운 보고서를 펴냈다. ICCT는 미국에 본사를 둔 비영리단체로 환경, 에너지, 교통 정책과 관련된 기술·과학·정책 분석을 제공하는 싱크탱크이자 연구기관이다. 본 보고서는 배터리전기차, 수소전기차, 수소엔진 등 다양한 파워팩 차량을 포함하며 바이오연료, 이퓨얼을 적용한 내연기관 차량도 디젤 차량과의 비교 대상에 포함하고 있다. 차량별 총소유비용(Total Cost of Ownership, TCO)에는 트럭 구입비, 유럽 평균 연료 가격, 유지 관리비, 유럽 평균 도로통행료, 세금과 부과금이 포함됐다. 유럽 내 장거리 운송 차량부터 도심배송 차량까지 지역에서 널리 운용되는 트럭 유형을 다루고 있으며, 다양한 연료 옵션을 갖춘 내연기관 차량, 전기 파워트레인 차량을 아우르는 7가지 트럭의 탈탄소화 경로를 대상으로 한다. 비교 분석결과 배터리 전기트럭은 2030년 이전에 대부분의 트럭 등급에서 가장 비용이 적게 드는 탈탄소화 경로가 될

[월간수소경제 이상현 기자] 지하자원 탐사업체 지테크(Getech)는 하이아프리카(Hyafrica) 컨소시엄 지원을 위해 LIAG(Leibniz Institute for Applied Geophysics)와 협약을 체결했다고 14일(현지시간) 밝혔다. 하이아프리카 컨소시엄은 백색 수소 및 지질 수소라고도 알려진 아프리카의 천연수소 탐사·개발을 가속화하는 것을 목표로 하고 있다. 또 수소를 지속 가능한 에너지원으로 활용하기 위한 전략적 계획을 수립하고 국가 기관들이 수소를 에너지 시스템에 포함시킬 수 있도록 하는 데 초점을 두고 있다. 모로코, 모잠비크, 남아프리카공화국, 토고 등에서 천연수소 탐사·개발이 진행된다. 지테크는 컨소시엄의 연구 지원을 위해 잠재 분야 데이터, 머신러닝(기계학습) 능력, 지구과학 분야 전문 지식 등을 제공한다. 이를 통해 유망한 수소 자원을 식별할 수 있는 능력을 강화한다는 방침이다. 지테크는 지구물리학 연구에 합류해 천연수소를 찾는 데 고유하고 선도적인 해저 자원 예측 능력 향상에 기여하고 있다. 지테크의 사업개발 총괄 책임자인 맥스 브루어스(Max Brouwers)는 "천연수소는 기후 위기 문제 해결에기여할 수 있는