[월간수소경제 박상우 기자] 수소산업을 육성하고 전문인력을 양성하는 방안을 모색하는 자리가 마련됐다. 지난 4월 27일 국회의원회관 제2소회의실에서 국민의힘 권명호 의원(울산 동구) 주최로 '수소산업 육성 및 전문 인력 양성 방안' 세미나가 열렸다. 이번 세미나는 ‘세계 1등 수소산업 육성’이라는 국정과제를 달성하기 위해 반드시 필요한 수소산업 기술확보와 인력양성 정책 및 제도를 마련하고자 권명호 의원이 직접 기획했다. 또한 김학용 의원이 공동 주최했으며 한국수소및신에너지학회, 한국연료전지협의회, 수소융합얼라이언스가 공동주관해 뜻을 모았다. 권명호 의원은 개회사를 통해 “수소 시대는 지하자원이 아닌 기술과 혁신으로 에너지의 주역이 될 수 있는 미래먹거리다. 안전한 수소에너지를 위한 기술확보, 인력양성은 매우 중요한 우리의 과제다”라며 “수소산업의 발전과 전문인력 양성을 위해 다양한 지원이 이뤄질 수 있도록 정부와 함께 노력하겠다”고 강조했다. 발제시간에는 국내 수소산업에 대한 현주소를 되짚어보고 효과적인 수소산업 육성과 인력 양성에 대한 방안이 제기됐다. 서울대 강상규 교수, KIST 장종현 박사, KAIST 조은애 교수는 발제를 통해 글로벌 에너

[월간수소경제 이종수 기자]SK E&S가 미국의 대표 수소기업 플러그파워(Plug Power, 이하 ‘플러그’)와 함께 수소설비 생산기지 ‘기가팩토리(Giga-factory)’ 건설 등 국내 수소산업에 총 1조 원을 투자한다. SK E&S는 지난달 25일(현지시간) 미국 워싱턴D.C. 미국상공회의소에서 열린 ‘투자신고식’ 행사에서 플러그와 이 같은 내용의 합작투자 계획을 발표했다고 2일 밝혔다. 이날 행사에는 윤석열 대통령과 이창양 산업통상자원부 장관, 최태원 SK그룹 회장 등 기업 총수로 구성된 경제사절단, 플러그를 포함해 한국 투자를 결정한 6개 미국 기업 대표들이 참석했다. SK E&S와 플러그는 지난해 설립한 합작법인 ‘SK 플러그 하이버스’(SK Plug Hyverse)를 통해 총 1조 원을 국내 수소산업에 투자한다. 합작법인 지분율에 따라 SK E&S가 5,100억 원, 플러그가 4,900억 원을 각각 부담한다. 양사의 이번 투자금은 국내에 건설되는 ‘수소기술 R&D센터 및 기가팩토리’ 구축에 투입된다. 기가팩토리는 차량용·발전용 수소연료전지와 수전해설비 등을 대량 생산할 수 있는 ‘수소 핵심설비 생산기지’로

[월간수소경제 이종수 기자]린데코리아(대표 성백석)는 공주마이스터고등학교와 우수 인재 양성 및 채용확대 등 산학협력 구축을 위한 양해각서를 체결했다고 지난 26일 밝혔다. 공주마이스터고는 충남 공주시 유구읍에 있는 전기·전자 분야로 선정된 특수목적 고등학교로, 맞춤형 교육을 통해 글로벌 시대를 선도할 영마이스터들을 양성하고 있다. 린데코리아는 지난 2017년부터 현재까지 해당 학교 출신 직원 총 10명을 채용해 현장실습 기간을 거쳐 대산·평택·탕정·현곡 등 각 공장 제조·운영 부문에서 근무 중이다. 이 과정에서 이들의 우수한 역량을 확인하고 성장 가능성을 높게 판단, 향후 관련 인재를 더욱 적극적으로 양성하고 학생들의 진로에 도움을 주기 위해 이번 산학협력 협약 체결을 결정했다. 이번 협약을 통해 린데코리아는 학생들에게 생산현장견학, 산업체 전문 기술강사 특강, 현장체험실습 등 다양한 기회를 제공한다. 공주마이스터고는 현장실무 전문가 인재 양성을 위한 방과후 특별반 형태의 맞춤취업약정반을 운영할 예정이다. 성백석 린데코리아 대표는 “공주마이스터고등학교와의 유기적인 협력관계를 통해 기술인력을 양성하고, 앞으로도 지역경제와 국가 미래 산업 발전에 기여할 수

[월간수소경제 박상우 기자] 유럽연합 이사회가 탄소국경조정제도(CBAM) 법안을 최종 승인함에 따라 2026년부터 본격적으로 시행된다. EU 이사회는 25일(현지시간) CBAM 법안을 최종 승인했다고 발표했다. 이번 이사회에서는 지난해 12월 EU 집행위, 유럽의회, 이사회 3자가 정치적 합의안을 발표한 것을 공식적으로 승인한 것이다. 또 지난 4월 18일 유럽의회에서도 승인 절차가 완료됐으며, 이번 이사회 결과에 따라 CBAM 법안은 향후 관보 게재 후 다음 날부터 발효될 예정이다. CBAM는 환경규제가약한EU 역외국에서생산된제품이EU 역내로수입되면탄소함유량에따라EU 탄소배출권거래제(ETS)에기반해탄소가격을부과·징수하는제도로, 2021년7월EU 집행위원회가 발표한 2030년까지탄소배출량을1990년수준대비55% 감축하기위한입법안패키지인‘Fit for 55’에 포함된핵심법안 중 하나다. EU 집행위원회는지난2019년12월에발표한‘유럽그린딜(European Green Deal)’에따라탄소배출을감소시키고자역내환경규제를강화했다. 강화된규제를준수하고자저탄소제품생산을위한설비투자가잇따르면서EU 역내기업들의생산원가가상승해해당기업들이생산시설을환경규제가취약한지역으로이

[월간수소경제 박상우 기자] 인도 철강업체 타타스틸(Tata Steel)이 주력 철강 공장의 용광로에 수소가스를 주입하는 시험을 시작했다. 타타스틸은 24일(현지시간) 인도 북동부에 위치한 잠셰드푸르(Jamshedpur) 지역에 있는 철강공장에서 주입 시스템의 40%를 사용해 용광로에 수소가스를 주입하는 시험을 시작했다고 밝혔다. 이번 시험은 수소가스 등 친환경 연료를 투입해 용광로를 운영하는 방법을 마련하기 위한 것으로, 코크스 등 화석연료 소비를 줄여 용광로에서 발생하는 이산화탄소 배출량을 감축하는 것이 목표다. 타타스틸은 이번 시험이 연속적으로 4~5일 동안 계속될 것이며 코크스 비율을 10%까지 줄일 수 있을 것으로 내다봤다. 이는 조강 생산량 1톤당 이산화탄소 배출량을 7~10% 감소시키는 것이다. 용광로에 이렇게 많은 양의 수소가스를 연속 주입하는 것은 세계 최초라고 타타스틸은 밝혔다. 타타스틸은 지난 3월에 열린 타타스틸 설립자의 184번째 탄생 기념일에서 기후 변화 문제를 더 이상 무시할 수 없다며 2045년까지 탄소중립을 달성하겠다고 발표했다. 이를 달성하고자 천연가스를 사용해 철광석을 직접 환원하는 DRI 기술을 활용해 제강 설비

[월간수소경제 이종수 기자]미국의 석유회사인엑손모빌과 싱가포르의 부동산, 인프라 및 자산 관리 기업인케펠은 도시 내 상업 및 산업용으로 활용하기 위한 저탄소 수소와 암모니아를 개발하는 데 협력하고 있다. 지난 23일 Upstream의 보도에 따르면 암모니아는 수소 운반·저장 매체일 뿐만 아니라 무탄소 연료로 직접 사용되거나 발전용과 정유·석유화학 공정용으로 활용될 수 있는 무탄소 수소로 분해될 수 있다. 엑손모빌 아시아 태평양과 케펠 인프라는 저탄소 수소와 암모니아 개발을 위한 양해각서를 체결한 바 있다. 이는 지난해 10월 싱가포르 정부가 2050년까지 수소가 싱가포르 전력 수요의 최대 절반을 충족할 것으로 예상되는 국가 수소 전략을 시작한 데 따른 것이다. 이러한 수소 전략의 일환으로 싱가포르 에너지시장청과 해양항만청은 지난해 12월 싱가포르 주롱섬에 저탄소·무탄소 발전 및 벙커링 시설을 건설·소유·운영하는 제안에 관심을 표명했다. 케펠과 엑손모빌은 주롱섬의 지속가능성 목표와 싱가포르의 수소 전략을 지원할 수 있는 경쟁력 있는 솔루션 개발에 협력하기로 했다. 케펠은 싱가포르 최초로 600MW 규모의 복합화력발전소에 저탄소 수소를 사용할 계획이다.이 발전