[월간수소경제 송해영 기자] 현대자동차와 부산광역시가 7일 부산시청에서 ‘수소전기차 보급 활성화와 수소충전 인프라 구축을 위한 상호협력 MOU’를 체결했다. 이날 체결식은 이원희 현대자동차 대표이사와 오거돈 부산광역시 시장을 비롯해 현대자동차 및 부산광역시 관계자들이 참석한 가운데 진행되었다. 현대자동차와 부산시는 미래혁신성장 주력산업인 수소산업의 경쟁력을 확보하고 연관 산업의 육성 및 발전을 위해 수소전기차 보급과 충전인프라 확충에 함께 나서기로 했다. 이번 MOU 체결로 현대자동차는 올해 연말까지 부산시에 수소충전소 1개소를 설치하며, 이를 통해 부산시의 수소충전 인프라 구축과 수소전기차 대중화의 기반을 다지는데 기여할 것이다. 이와 더불어 부산시는 수소전기차 구매보조금 확대 편성 등 적극적인 행정 지원을 약속했다. 부산시는 본격적인 수소전기차 보급 활성화를 위해 2019년 수소전기차 구매보조금 예산을 200대 규모로 편성할 예정이며, 2022년까지 수소충전소 10개소를 구축하고 수소전기차 1,000대를 보급할 계획이다. 현대자동차 관계자는 “궁극의 친환경차인 수소전기차의 보급 확대와 충전 인프라 확충을 위해 부산광역시와 MOU를 체결하게 됐다”며 “앞으
[월간수소경제 송해영 기자] 전현희 더불어민주당 의원이 발의한 ‘수소연료 안전관리 및 사업법안’과 관련해 법안 제정 취지에는 동의하지만 제정안이 실효성을 갖기 위해서는 기존의 ‘고압가스안전관리법’과의 관계를 명확히 하고, 유사하거나 중복되는 부분을 다듬어야 한다는 지적이 제기됐다. 또한 저압 수소의 안전관리나 발전용 수소 품질 기준 관련 규정 제정 등 현행 법률의 사각지대 보완의 필요성이 제기됐다.과도한 규제는 과감히 쇄신해야 한다는 주장도 나왔다. 전현희 더불어민주당 의원(서울 강남을)은 6일 국회의원회관 제1세미나실에서 ‘올바른 수소산업 육성을 위한 수소연료 안전관리 및 사업법 제정 공청회’를 개최했다. 전 의원은 현재 국회 신‧재생에너지포럼 공동대표 및 에너지특위 간사를 맡고 있으며, 지난 8월 16일 ‘수소연료의 안전관리 및 사업법’ 제정안을 발의한 바 있다. 이번 공청회에는 문희상 국회의장, 이원욱 더불어민주당 의원, 김형근 한국가스안전공사 사장, 안국영 한국수소및신에너지학회장, 신재행 수소융합얼라이언스추진단장을 비롯해 수소산업 관계자들이 참석했다. 이택홍 호서대학교 화학공학과 교수는 발제사를 통해 ‘수소연료의 안전관리 및 사업법’의 주요 골자에 대
[월간수소경제 이종수 기자] 충청남도가 6일 대전컨벤션센터(DCC)에서 개막한 ‘2018 대한민국 균형발전 박람회’에 ‘수소경제’ 전시관을 마련했다. 대통령 직속 국가균형발전위원회와 산업통상자원부, 17개 시·도가 주최하는 이번 박람회는 균형발전을 위한 정책·사례·성과를 공유하고 체험토록 하는 소통의 장으로, 오는 8일까지 사흘 동안 진행된다. 도는 ‘수소경제 중심, 더 행복한 충남’을 주제로 충남이 수소경제 중심지로 도약해 더 행복한 충남을 만들겠다는 비전과 내용을 소개한다. 도는 전시관 기본 골격을 수소충전소로 꾸미고, 패키지형 수소충전소와 이동식 수소충전소, 주유기 등을 복합적으로 배치했다. 홀로그램 패널 영상을 통해서는 수소의 안정성과 용도, 수소전기차 구조 및 특징 등을 설명하고, LED 영상을 통해서는 수소전기차와 수소 충전 기반산업 육성 등 도의 혁신클러스터 비전을 선보인다. 혁신클러스터 비전은 수소전기차와 수소 충전 기반산업을 글로벌 클러스터로 육성하는 것으로, 오는 2030년까지 수소전기차 10만 대와 수소충전소 100개소를 보급한다는 계획이다. 또한 전시관에서는 충남의 수소 관련 기술 홍보를 위해 금산군에 위치한 케이세라셀이 참여, 수소연료
[월간수소경제 이종수 기자] 서울시가 차량에서 배출하는 미세먼지를 줄이기 위해 자동차 친환경등급제를 본격 추진한다. 우선 국내 최초로 전기차 및 수소차 1만 대를 대상으로 자동차 친환경등급 1등급을 표시하는 라벨 부착 캠페인을 전개한다. 친환경등급제는 자동차를 제작차 배출허용기준 적용 연식, 사용 연료 등 대기오염물질 배출량에 따라 1~5단계로 분류하고, 등급에 따라 인센티브나 페널티를 적용해 소비자의 친환경차량 구매를 유도하고 대기질 개선에 기여하는 제도이다. 현재 파리, 베를린 등 세계 주요 도시에서 이 제도를 도입·시행하고 있다. 환경부는 지난 4월 25일 국내 모든 차량을 대기오염물질 배출량에 따라 5개 등급(1~5등급)으로 분류하는 내용을 담은 ‘자동차 배출가스 등급 산정방법에 관한 규정’을 고시했다. 이 고시에 따르면 전기·수소차는 1등급, 하이브리드차는 1~3등급, 휘발유·가스차는 1~5등급, 경유차는 3~5등급으로 구분된다. 서울시는 제도 시행 초기인 점을 감안해 자동차 친환경등급제에 대한 관심과 인식을 높이기 위해 지난달부터 시범사업으로 관용 전기차 682대에 친환경 1등급 표지를 부착했다. 민간 전기차 및 수소차는 오는 10일부터 온라인 신
[월간수소경제 이종수 기자] 두산은 신성장 동력의 일환으로 추진해온 드론용 연료전지 사업에 본격 진출한다고 6일 밝혔다. 두산은 5~7일 미국 라스베이거스에서 열리는 ‘2018 인터드론(Inter Drone)’ 전시회에 자체 개발한 드론용 연료전지 제품을 처음 선보였다. 두산은 드론용 연료전지 사업을 위해 지난 2016년 두산모빌리티이노베이션(Doosan Mobility Innovation)을 설립하고, 자체 기술로 드론용 연료전지팩을 개발했다. 연료전지팩은 수소와 산소의 전기화학 반응으로 전기를 발생시키는 전지 집합체이다. 이번에 선보인 제품은 수소를 담은 용기를 탈부착하는 방식으로 연료원을 간단하게 교체할 수 있다. 또한 수소 용기 1회 충전으로 2시간 이상 비행이 가능하게 한 제품으로 20~30분에 불과한 기존 드론용 배터리의 비행시간 한계를 극복했다. 현재 산업용 드론 업계는 장거리 자율비행을 목표로 기술 경쟁 중이다. ‘인터드론’ 전시회는 미국 3대 상업용 드론 전시회로, 올해는 130여 개 업체가 참가했다. 두산은 동현수 ㈜두산 부회장이 참석한 가운데 전시장 내 최대 규모인 140㎡의 부스에서 △제품 특장점 설명 및 촬영 영상 상영 △드론 원격 조
[월간수소경제 송해영 기자] 내년 6월부터 전국 다섯 개 도시에 30여 대의 수소버스가 시범적으로 투입된다. 시범 도시는 올해 말 확정될 예정이다. 환경부는 5일 서울에너지드림센터에서 ‘수소버스 시범사업 설명회’를 개최하고 이 같은 사실을 밝혔다. 이번 설명회에는 지자체 버스정책 담당자와 운수회사 관계자 등 120여 명이 참석했다. 이번 설명회에서 환경부는 ‘수소버스 시범사업 추진 계획안’을 주제로 발표했으며, 현대자동차 상용제품개발실은 시범사업에 투입될 수소버스의 구동 원리와 환경 효과 등에 대해 발표했다. 이후에는 수소버스 시승 행사가 진행되었다. 김동연 부총리는 지난 6월, ‘제1차 혁신성장 관계장관회의’를 통해 ‘전기‧수소차 보급 확산을 위한 정책 방향’을 발표했다. 해당 정책 방향에서 정부는 충전인프라 현황이나 수소 공급여건 등을 고려해 5개 도시를 선정하고, 2019년부터 수소버스 20대를 투입해 시범사업을 진행할 계획이라고 밝혔다. 보급사업은 수소버스 양산체계가 구축되는 2020년 이후 진행된다. 이번 설명회에서 발표된 내용에 따르면 시범사업에 투입되는 수소버스의 대수는 30대로 수정되었다. 수소버스의 가격은 8억 3,000만 원이며, 환경부와…
[월간수소경제 송해영 기자] 연료전지에서 전기 생산을 돕는 촉매가 ‘스스로 성능을 높이는 현상’이 보고되었다. 이러한 촉매를 활용할 경우 메탄과 같은 탄화수소를 직접 사용해도 안정적으로 작동하는 연료전지를 만들 수 있다. UNIST 에너지 및 화학공학부의 김건태 교수팀은 신지영 숙명여대 교수, 한정우 서울시립대 교수, 정후영 UNIST 교수와 공동으로 고체산화물 연료전지(SOFC)의 성능을 높일 새로운 촉매를 개발했다. 이번에 개발한 촉매는 연료전지가 작동하는 과정에서 내부 물질이 표면으로 올라와 합금을 이룬다. 따라서 탄화수소를 직접 써도 원래 성능을 유지한다. SOFC는 공기 중의 산소를 수소나 탄화수소 등의 연료와 반응시켜 전기를 생산하는 장치다. 유해물질 배출이 적고, 배출되는 열까지 활용할 수 있어 종합효율이 90% 이상에 이른다. 수소를 직접 투입할 경우 물만 배출하는 친환경 발전 설비이지만, 아직 수소의 생산‧저장 비용이 높아 어려운 실정이다. 따라서 셰일가스를 비롯해 천연가스, 메탄, 프로판, 부탄가스 등의 탄화수소를 직접 투입하는 SOFC 개발이 활발히 이뤄지고 있다. 문제는 기존 SOFC에 쓰이는 촉매는 탄화수소 계열의 연료를 투입하면 성능
[월간수소경제 송해영 기자] 한국가스공사가 미래 혁신성장을 위해 수소분야 밸류 체인 구축 및 연료전지, LNG벙커링, LNG화물차 등 친환경 연료전환 사업에 1조 원을 투자할 것이라고 밝혔다. 한국가스공사는 정부의 에너지 전환 정책에 적극 부응하고, 친환경 청정연료인 천연가스 보급 확대를 위해 다양한 에너지 신사업을 추진하고 있다. 특히 가스공사는 수소경제 시대에 대비한 기술력 확보를 위해 발 빠르게 움직이고 있다. 지난달에는 호주 자원개발업체인 우드사이드사와 수소분야 협력 강화를 위한 양해각서(MOU)를 체결하였고, 현대자동차, SK가스 등 18개 기업·기관이 참여하는 수소충전소 설치운영 특수목적법인(SPC) 설립에도 주도적으로 나서고 있다. 한국가스공사는 SPC를 통해 2022년까지 수소충전소 100기 구축을 목표로 선도적으로 대응해 나갈 계획이며, 수소 관련 미래 핵심 선도사업과 연계한 지역 경제 활성화를 위해 대구에 실증센터, 유통센터, 홍보, 교육 등의 기능을 수행 할 수소 콤플렉스(Complex)를 구축하는 것도 추진 중이다. 이외에도 한국가스공사는 전 세계적으로 선박 배출가스에 대한 규제가 점점 강화되고 있는 추세 속에 선박 연료로 LNG를 공급
[월간수소경제 이종수 기자] 충남 내포신도시가 ‘고형폐기물연료(SRF)’로 인한 오랜 갈등을 접고 ‘청정에너지 시대’를 개막한다. 내포신도시 냉·난방 집단에너지 시설의 주요 에너지원을 천연가스(LNG)로 전환해 열병합발전소(LNG발전 500MW급·수소연료전지 60MW급)를 짓기로 했기 때문이다. 도와 산업통상자원부는 지난 3일 도청 상황실에서 ‘내포신도시 열병합발전소 청정연료 전환 선포식’을 개최했다. 이날 선포식에서 양승조 충청남도지사와 신정식 남부발전 사장, 하석주 롯데건설 대표이사가 ‘내포신도시 집단에너지 사업 공동추진 협약’을 체결했다. 남부발전과 롯데건설은 내포 집단에너지 사업 허가를 받은 내포그린에너지의 대주주다. 협약에 따르면 도와 남부발전·롯데건설은 원활한 지역 냉·난방 공급 및 친환경 에너지 정책에 부응하기 위해 내포신도시 집단에너지 사업의 연료 전환을 성공적으로 추진키로 했다. 남부발전과 롯데건설은 내포신도시 냉·난방 집단에너지 시설의 주요 에너지원을 LNG로 변경함으로써, 내포신도시가 친환경 에너지 도시로 자리매김할 수 있도록 사업 추진을 주관한다. 도는 남부발전과 롯데건설이 변경된 에너지원으로 집단에너지 사업을 원활하게 추진할 수 있도록
[월간수소경제 이종수 기자] 한국천연가스차량협회(회장 김병식)의 명칭이 ‘한국천연가스·수소차량협회(KANFV : Korea Association for Natural Gas & Fuel Cell Electric Vehicles)’로 변경됐다. 협회는 지난 7월 명칭 변경에 대한 총회의결에 따라 주무 부처인 환경부의 승인을 거쳐 지난달 27일 등기변경 절차를 완료했다. 협회는 천연가스 자동차 보급 경험을 바탕으로 수소전기차 및 수소충전소의 보급 확대를 위한 연구 및 정책지원 업무를 추진할 계획이다. 우선적으로 현장의 실태를 파악하고 애로사항을 조사해 대정부 정책을 건의하는 것은 물론 한국가스공사, 현대자동차 등을 비롯한 회원사들의 수소전기차 및 수소충전소 관련 기술개발과 사업 활성화도 지원해 나갈 방침이다.
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UPDATE: 2018년 12월 10일 16시 09분
